Curso de Motores Diesel a distância - A Distância - 4 cilindros gasolina linha valvulas manual folga - I16817

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Curso de Motores Diesel a distância - A Distância
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Glossário
  • 4 cilindros gasolina linha valvulas manual folga
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Análise da Educaedu

Pablo Nieves
Curso de Motores Diesel a distância
  • Modalidade

    Curso com modalidade à distância oferecido pela EDUBRAS.

  • Duração

    O curso totaliza 17 vídeos aula.

  • Certificado Oficial

    O aluno que for aprovado terá direito a um certificado.

  • Considerações

    O curso é realizado através de vídeos com demonstrações práticas passo-a-passo.
    Serão estudados os seguintes temas:
    -Diagnóstico de panes em motores diesel assistidos eletrônicamente;

    -Funcionamento e diagnóstico do sistema eletrônico de injeção de combustível sem bomba (em motor detroit caminhao international);

    -Funcionamento e serviço do sistema de freios pneumático, funcionamento e serviço do sistema da direção, desmontagem, inspeção e montagem da caixa de mudanças e a transmissão de ônibus/caminhão;

    -Montagem passo a passo de motor SCANIA 113;

    -Revisão e manutenção de caminhão VW Worker 6 cilindros motor Cummins.

  • Preço do Curso

    Consultar valor do curso.

  • Dirigido a

    O curso é dirigido às pessoas que trabalham com mecânica, assim como a quem tenha interesse.

  • Área de atuação

    O profissional poderá trabalhar em concessionárias, oficinas mecânicas.

  • Salário estimado

    O salário varia entre R$ 1.500,00 até R$ 2.000,00.

Curso de Motores Diesel a distância - A Distância Comentários sobre Curso de Motores Diesel a distância - A Distância
Objetivos:
No Brasil, existem mais de 1.7 milhoes de caminhões com motores diesel, sem contar picapes, ônibus e tratores. O mercado é, sem dúvida, enorme e se necessitam mecânicos com profundos conhecimentos de motores, para dar manutenção a estes custosos veículos, que sempre devem estar em bom estado. Tendo em conta que a edade promédio da frota é de 15 anos a necessidade de manutenção é real. Além disso, o caminhoneiro autônomo gasta um promédio de 500 a 1000 reais por mês em manutenção. Sem dúvida, este curso e uma grande ferramenta para o caminhoneiro. Este curso lhe capacita para conhecer o funcionamento, fazer o diagnóstico e a manutenção de diferentes motores Diesel; de automóveis, caminhões e ônibus. Inclui prática em diferentes modelos e bombas e nos sistemas eletrônicos.
Conteúdo:

Programa do curso:
O programa também inclui:
- Diagnose de panes em motores diesel assistidos eletrônicamente.
- Funcionamento e diagnose do sistema eletrónico de injeção de combustível sem bomba (em motor detroit caminhao international).
- Funcionamento e serviço do sistema de freios pneumático, funcionamento e serviço do sistema da direção, desmontagem, inspeção e montagem da caixa de mudanças e a transmissão de ónibus/caminhao.

Conteudo do programa:
- Funcionamento do Motor Diesel.
- Descrição. Vantagens e desvantagens. Potência do motor diesel e à gasolina.
- Combustão e combustível. Detonação. Classificação dos motores diesel. Injeção direta.
- Câmara de pré-combustão. Câmara de turbulência. Bloco de cilindros. Cabeçote. Pistão. Engrenagem de distribuição. Correia de distribuição. Lubrificação: óleos, características e classificação.
- Filtro de óleo - Radiador de óleo - Intercambiador de calor para óleo de motor.
- Especificação dos motores. Taxa de compressão. Torque do motor. Curva de rendimento do motor.
- Manutenção. Freqüência dos serviços. Operações de manutenção.
- Inspeção.
Produtos, peças e operações. Válvula termostática. Controles complementários. Análise de amostras do óleo do motor. Teste de consumo de óleo.
- Sistema de alimentação. Combustível. Parâmetros do Diesel na performance da combustão.
- Tampa do tanque de combustível. Utilização do combustível de reserva. Tubulação de alimentação e de retorno. Bomba de sangria do ar. Bomba rotativa e linear. Bomba de transferência ou alimentação.
- Bomba de injeção e tubulação de alimentação. Componentes da bomba de injeção. Regulador.
- Sincronizador. Estrangulador. Injetor. Funcionamento e controles. Tipos. Injetores duplos.
- Sistema de injeção com coletor de distribuição comum a todos os injetores. Bombas de injeção.
- Sistemas de injeção mecânicos. Bomba rotativa ou distribuidor. Composição.
- Geração de alta pressão. Regulagem do fluxo. Sincronismo da injeção. Válvula de alimentação.
- Funcionamento da bomba. Componentes. Regulador mecânico para bomba injetora VE.
- Bomba rotativa tipo DPA - CAV / LUCAS. Bomba de injeção em linha. Componentes.
- Lubrificação da bomba linear. Funcionamento. Movimento alternativo. Movimento rotativo.
- Preparação do curso de compressão. Folga entre elemento de atuação e cilindro. Sincronizador automático-centrífugo. Regulador mecânico para bomba linear. Funcionamento no arranque.
- Com motor em marcha lenta. Com o acelerador até o fundo.
Com o acelerador até o fundo em altas revoluções. Em máximas RPM. Regulador combinado para bomba linear.
- Bombas de injeção - Acerto da injeção. Preparação da bomba. Acerto de uma bomba linear.
- Acerto de uma bomba rotativa. Verificação do acerto do momento da injeção.
- Método para acertar uma bomba rotativa de motor quatro cilindros quatro tempos.
- Regulagem das revoluções mínimas e máximas. Controle da velocidade máxima.
- Controle das RPM nas bombas lineares. Outros dispositivos. Avanço manual da injeção com o motor frio. Marcha lenta acelerada com o motor frio. Solenóide de sobre-alimentação.
- Rotação contrária do motor diesel. Motor elétrico de controle de injeção. Compensador de montanha.
- Serviço de motores diesel pequenos.
- Descrição do motor diesel pequeno VW 1600. Inspeção visual do estado do motor.
- Radiador. Mangueiras. Filtros, correias. Inspeção do filtro de ar. Verificação do motor na parte inferior.
- Cárter. Análise básica da fumaça do escapamento. Teste para determinar a causa de sujeira no corpo do filtro de ar. Verificação do nível de óleo no motor. Verificação da pressão de óleo no motor.
- Verificação dos aquecedores. Teste da carga da bateria. Teste de compressão.
- Análise das condições do motor - Determinação das falhas. Desmontagem do motor.
- Desmontagem da tampa de válvulas. Desmontagem dos componentes do sistema de distribuição.
- Desmontagem do cabeçote - Inspeção visual.
- Desmontagem das válvulas - Inspeção. Desmontagem da bomba de injeção.
- Desmontagem do radiador. Desmontagem do motor do carro. Inspeção da embreagem.
- Desmontagem da embreagem. Desmontagem do cárter do motor. Desmontagem da bomba de óleo.
- Desmontagem do virabrequim, pistões e bielas. Inspeção e medição dos cilindros.
- Utilização de instrumentos de medição. Oficina de retífica. Retificação do motor. Inspeção dos selos de água. Outras considerações do sistema de lubrificação e da limpeza do motor. Montagem dos metais do virabrequim. Montagem do virabrequim. Inspeção com fita plastigage da folga entre o metal e o virabrequim.
- Montagem do conjunto pistão-biela. Inspeção e medição dos componentes.
- Inspeção da bomba de óleo. Inspeção da bomba de água. Inspeção da válvula termostática.
- Inspeção do cabeçote. Medições. Análise de panes. Medição das molas.
- Verificação da estanqueidade da válvula. Assentamento de válvulas. Junta do cabeçote.
- Limpeza dos fios de rosca dos orifícios para parafusos do cabeçote. Montagem da junta.
- Seqüência de torque. Regulagem da folga das válvulas. Regulagem do ponto de um motor diesel de 4 cilindros com bomba rotativa. Acerto da posição do eixo de cames. Marcas no volante.
- Acerto do ponto da bomba de injeção rotativa. Verificação da folga das válvulas.
- Acerto do ponto de um motor diesel de 6 cilindros em linha.
- Colocação do sistema de distribuição na posição correta. Regulagem da bomba de injeção.
- Controle do momento de injeção.
- Teste de injetores.
- Desmontagem de injetor - Identificação dos componentes. Limpeza de injetor - Conserto. Montagem de injetor e teste.
- Inspeção e limpeza do injetor. Testes. Limpeza a ultra-som. Controle do nível de água no corpo decantador.
- Serviço e manutenção de motor diesel de ônibus / caminhão.
- Troca dos elementos filtrantes do sistema de lubrificação. Troca do óleo do motor. Teste de pressão do óleo. Regulagem de válvulas. Desmontagem de injetor. Limpeza do injetor. Teste do injetor.
- Montagem do injetor. Verificação da tubulação de alimentação. Montagem das tampas das válvulas.
- Desmontagem da bomba de injeção linear. Descrição dos componentes da bomba.
- Considerações de manutenção. Montagem da bomba de injeção. Montagem dos novos elementos filtrantes dos filtros de combustível. Sangria do ar do sistema de combustível. Troca do elemento filtrante do filtro de ar. Inspeção das correias. Verificação dos níveis de óleo e do sistema de arrefecimento. Verificação do funcionamento da válvula termostática. Teste de vazamento de ar para o sistema de arrefecimento. Verificação do estado dos rolamentos do compressor, da bomba de água e do alternador. Verificação de vazamento interno dos o-rings das camisas flutuantes e da bomba de água.
- Funcionamento e serviço de bomba de injeção linear de um motor grande de 6 cilindros em linha.
- Limpeza da bomba. Remoção da bomba do motor de ônibus.
- Desmontagem de bomba de injeção. Descrição dos componentes e seu funcionamento.
- Teste da bomba de injeção na bancada de teste. Instalação de bomba de injeção de motor de ônibus no motor. Sangria da bomba. Sincronização da bomba com o motor.
- Turbo compressor.
- Descrição. Análise dos componentes internos - Funcionamento.
Observação de danos em diferentes componentes.
- Considerações para o bom funcionamento - Análise de possíveis panes.
- Balanceamento dinâmico do turbocompressor na bancada.
- Eletricidade.
- Princípios básicos. Unidades de medida. Relação entre o diâmetro e comprimento dos condutores. Principais propriedades da corrente elétrica. Termistores.
- Eletricidade - Tipos. Semicondutores.
- Sistema elétrico.
- Sistema de pré-aquecimento. Aquecedores.
- Motor de arranque para motor grande. Descrição - Desmontagem.
- Diagnose e manutenção.
- Montagem.
- Alternador. Desmontagem, inspeção e montagem.
- Sistema de carga. Dínamo. Alternadores. Funcionamento do circuito. Regulador eletrônico.
- Bateria. Irregularidades. Códigos e tabelas de fusíveis, condutores, terminais, símbolos.
- Sistema pneumático para veículos diesel (caminhões e ônibus).
Compressor - Funcionamento e manutenção.
- Tubulação de ar. Sangrado de tanques ou reservatórios. Falhas e manutenção.
- Eletrônica aplicada aos motores Diesel.
- Microcomputadores. Injetor - Sensor. Testes. Válvula controle do turbo. Instrumentos no painel.
- Instrumentos mecânicos. Instrumentos eletro-mecânicos. Diodos. Led. Fotodiodos.Transistores.
- Fototransistores. Sensores. Panes nos motores diesel.
- Diagnose de panes em motores diesel assistidos eletrônicamente.
- Tabelas do avanço inicial de motores diesel.
- Funcionamento e diagnose do sistema eletrónico de injeção de combustível sem bomba (em motor detroit caminhão international).
- Funcionamento e serviço do sistema de freios pneumático.
- Funcionamento e serviço do sistema da direção.
- Desmontagem, inspeção e montagem da caixa de mudanças e a transmissão de ônibus/caminhão.

Manuais completos e vídeos com práticas reais, garantem sua aprendizagem neste curso.

Com o curso você receberá:


- 9 VÍDEOS EM DVD´s com demonstrações práticas, passo a passo.
- Apostilas em CD com ilustrações e muitíssimo conteúdo.
- Certificado de conclusão ao aprovar a avaliação final.


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