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Curso de Administração de Frota de Veículos

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Análise do Educedu

Luanda Fernandes

Luanda Fernandes

Curso de Administração de Frota de Veículos

  • Modalidade
    As aulas desse curso são ministradas presencialmente na sede da Prime Treinamentos e Cursos.
  • Duração
    A carga horária é de 24hs.
  • Certificado Oficial
    Ao final da formação, o aluno ganha certificado.
  • Considerações
    O Curso de Administração de Frota de Veículos está voltado para os profissionais da área, nos âmbitos público e privado, que desejam se habilitar à manutenção e controle da frota de veículos, assim como, ao planejamento e execução de estratégias para otimizar os recursos e reduzir os custos das empresas dedicadas ao transporte. O programa do curso está dividido em quatro módulos e aborda Sistemas de Manutenção, Montagem de um sistema de custos de oficina,Elaboração de planilhas para cálculo de custos operacionais, entre outros temas.
  • Dirigido a
    Este curso está destinado aos gestores, administradores e outros profissionais que atuam na área de gestão da frotas corporativas.
  • Área de atuação
    O profissional estará habilitado a executar as ações necessárias para a administração da manutenção e dos custos operacionais de transportes, entre outras atividades essenciais para melhorar o desempenho de empresas desse segmento.

Comentários sobre Curso de Administração de Frota de Veículos - Presencial - Brasília - Brasília Distrito Federal

  • Objectivos
    Desenvolver nos participantes as seguintes competências:



    • Conhecer os critérios técnicos para o dimensionamento de uma frota



    • Desenvolver rotinas e procedimentos para a gestão da frota



    • Desenvolver meios de controle de abastecimentos



    • Desenvolver ferramentas que auxiliem no controle da manutenção, verificando a qualidade dos serviços executados por terceirizadas ou manutenção própria, bem como, a fiscalização da aplicação das peças.



    • Conhecer uma gestão profissional de pneus



    • Conhecer ferramentas de gestão de motoristas



    • Conhecer todos os níveis de manutenção de veículos



    • Como estabelecer indicadores que auxiliem na avaliação da gestão da frota



    • Conhecer meios de avaliação do momento certo para o desfazimento do veículo



    • Conhecer rotinas e critérios técnicos que definam a implantação ou não de uma oficina própria



    • Desenvolver meios e procedimentos que avaliem os fornecedores da frota quanto à qualidade dos serviços prestados e das peças aplicadas



    • Conhecer os critérios técnicos e econômicos para uma padronização da frota



    • Conhecer meios que dimensionem o estoque próprio de peças de reposição



    • Conhecer como se calcula a depreciação de um veículo



    • Conhecer como se calcula os custos operacionais de cada veículo



    • Conhecer o conceito de vida útil econômica de um veículo



    • Conhecer todas as ferramentas e meios que auxiliem o planejamento da renovação da frota



    • Conhecer procedimentos gerais na gestão da frota para que sejam reduzidos os seus custos operacionais como combustíveis, pneus e que sejam evitadas as quebras que imobilizam a frota.



    • Conhecer critérios que auxiliem na elaboração de licitações de veículos ou peças de reposição.
  • Estágios
    Os participantes do curso terão direito a uma senha para utilizar o SISCOV – Sistema de custos Operacionais de Veículos, que faz o cálculo do custo operacional real e/ou padrão de veículos da frota.
  • Dirigido a
    Secretário de transportes, gerente de frota, gerente ou encarregado de manutenção da frota, encarregado da frota de máquinas e tratores, encarregados da frota de viaturas da guarda municipal, encarregado da frota de ambulâncias, encarregados dos veículos do transporte escolar, encarregado ou chefe do departamento de transportes e seus integrantes responsáveis pela manipulação do fluxo e análise das informações gerenciais das frotas.
  • Titulação
    Certificado
  • Conteúdo
    - Dimensionamento técnico da frota
    - Locar ou comprar?
    - Dimensionamento operacional do setor – Central de veículos
    - Informática: quais softwares?
    - Planejando a frota e seus controles
    - Controle de combustível
    - Fatores que influenciam o consumo de combustível
    - Dicas de como economizar combustível
    - Álcool ou gasolina?
    - Controle de pneus
    - Procedimentos
    - Recebimento
    - Registro
    - Controle de quilometragem e custo do pneu
    - Movimentação dos pneus
    - Controle dos custos e quilometragem dos pneus
    - Controle de reformas
    - Supervisão e análise
    - Controle de pneus por veículo
    - Relatório de avaliação e desempenho
    - Por onde começar?
    - O que fazer com os resultados?
    - Controle de motoristas
    - Definição dos níveis de manutenção a serem implantados
    - Níveis de manutenção
    - Manutenção Primária
    - Manutenção Preventiva
    - Manutenção Corretiva
    - Manutenção de Recuperação
    - Instalações
    - Número de lugares de trabalho para Manutenção Preventiva
    - Número de lugares de trabalho para Manutenção Corretiva
    - Setores Auxiliares
    - Boxes para Estacionamento
    - Itens complementares
    - Como calcular os custos operacionais de cada veículo da frota
    - Custos Variáveis
    - Combustível
    - Óleo lubrificante do motor
    - Óleo lubrificante da transmissão
    - Lavagem e lubrificação
    - Abastecimento
    - Identidade visual
    - Peças de reposição
    - Mão de Obra de oficina
    - Oficina própria ou terceirizada?
    - Pneus, câmaras e recapagens
    - O comprometimento de todos é fundamental
    - Cuidado com o excesso de carga
    - Custos fixos
    - Depreciação
    - Conceituação de vida útil
    - Remuneração do capital
    - Salário do motorista e obrigações sociais
    - Licenciamento e seguro Obrigatório
    - Custo por quilômetro rodado
    - Renovação de frotas
    - Comprar ou alugar?
    - Modelos de fichas de controle
    - Reduzir custos – Meta permanente
    - Padronização da frota
    - Tacógrafo
    - Auditoria
    - Levantamento dos custos da gestão da frota
    - Como priorizar as ações para a redução de cada custo
    - Quantificar:
    - Combustíveis
    - Pneus
    - Peças
    - Serviços próprios
    - Serviços terceirizados
    - Locações
    - Custos das instalações
    - Custos administrativos
    - custos da mão de obra
    - Frota
    - Levantamento
    - Modelos
    - Ano de fabricação
    - Motorização
    - Tipo de combustível
    - Tipo de pneus
    - Quilometragem atual
    - Custos de manutenção ano a ano
    - Depreciação
    - Custo de oportunidade
    - Avaliação das condições mecânicas de cada veículo
    - Traçar curvas de custo de manutenção x custo de depreciação para cada veículo
    - Listar os veículos que já atingiram sua vida útil econômica – ponte de desfazimento
    - Almoxarifado
    - Inventariar todo o estoque
    - Avaliar o esto que em função da demanda
    - Curva ABC – Pareto
    - Avaliar a qualidade das peças no estoque e se são recomendadas pelos fabricantes.
    - Avaliar a segurança do almoxarifado
    - Extintores
    - Saídas de emergência
    - Iluminação de emergência
    - Acomodação segura
    - Oficina
    - Cálculo do valor da hora homem própria
    - Avaliação da ociosidade atual
    - Qualificação dos mecânicos
    - Ferramental
    - Equipamentos
    - Instalações
    - Condições de segurança
    - Listar os serviços prestados
    - Taxa de retorno
    - Eficiência dos mecânicos próprios em relação aos terceirizados
    - Tabela tempária
    - Certificados de treinamento dos mecânicos
    - Cronograma de treinamentos
    - Informática
    - Avaliação dos softwares destinados à gestão da frota
    - Fluxo de dados de onde para quem?
    - Pessoal envolvido
    - Qualificação do pessoal
    - Cronograma de treinamento
    - Eficiência
    - Controle de Abastecimentos
    - Fornecedores
    - Controle de recebimento
    - Cronograma de manutenção das bombas próprias
    - Pessoas envolvidas
    - Fluxo de informações: quem recebe?
    - Médias km/l e R$/km
    - Campanhas para a redução do consumo de combustíveis
    - Teste de qualidade periódico
    - Álcool ou gasolina?
    - Abastecimento tanque cheio
    - Abastecimento terceirizado
    - Distância da sede
    - Controles
    - Testes de qualidade periódicos
    - Abastecimentos tanque cheio
    - Médias km/l e R$/km
    - Veículo
    - Data
    - Motorista
    - Combustível
    - Odômetro
    - Avaliação dos custos anuais com:
    - Borracharia
    - Lavagem e lubrificação
    - Trocas de óleo e filtros
    - Trocas de lâmpadas
    - Avaliação do dimensionamento da frota em função da demanda
    - Plano de manutenção preventiva para cada veículo
    - Quais os tipos de manutenção vou realizar e terceirizar?
    - Existe algum novo setor que se viabilizou?
    - Plano de renovação da frota
    - Previsão
    - Quantos anos para cada modelo
    - Cálculo da provisão mensal para a renovação da frota
    - Identidade visual da frota
    - Controle de pneus
    - Controle de motoristas
    - Custo por km de cada veículo da frota
    - Custo por km dos veículos locados
    Comprar ou locar ?

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